"Když jsem začal psát do blog SCS v září 2010, myslel jsem si, že to bude trvat rok, než budeme moci vydat Euro Truck Simulator 2. Myslel jsem, že to bude těžké psát pravidelné příspěvky celou tu dobu, ale že to zvládnu. Jak naivní jsem byl.
Nakonec naše snaha zvýšit kvalitu a rozsah hry nad rámec standardního plánu způsobila, že bylo třeba "o trochu" víc času.
Během práce na hře jsme odstranili původní systém fyziky a nahradili jej zbrusu novým. Úplně jsme změnili systém osvětlování/stínování a vydali se cestou odloženého vykreslování jako většina moderních 3D enginů. Vypracovali jsme pružný systém "tuningu" pro modifikace tahačů. Několik tahačů a návěsů jsme znovu vymodelovali od začátku. Vytvořili jsme nový systém dynamického generování státních poznávacích značek, zpětná zrcátka jsou teď lepší a také nastavitelná, implementovali jsme vícevláknový systém pro systémy procedurálního generování na pozadí pro snížení špiček ve snímcích za sekundu. Máme teď mnohem chytřejší AI vozidel. Počasí a denní doby jsou mnohem proměnlivější, obloha je teď animovaná a nahráli jsme velké množství nových zvuků. Vystavěli jsme obrovskou mapu plnou zajímavých míst. Pracovali jsme na solidní podpoře více monitorů, 3D stereoskopického zobrazení a rozumnou nastavitelnost více ovladačů fungujících zároveň. Když to všechno bylo pohromadě, pobrali jsme tým o více než 50 testerů-dobrovolníků ze srdce herní komunity, aby v posledních týdnech hru testovali. Celkově jsme spotřebovali asi 40 člověko-let* při vývoji ETS 2; ve skutečnosti to je ale daleko více, protože jsme stavěli na základech položených předchozími hrami.
*člověko-rok = práce 1 člověka za 1 rok
Víme, že to nestačilo.
Nějakých 33 měsíců od záčátku práce na hře jsme konečně dosáhli zásadního milníku. ETS 2 tento týden konečně vyjde. Pomyslná cesta ale nekončí, máme ještě co vylepšovat a přidávat do této a budoucích her.
Víme, že herní svět by měl pokrývat větší území. Víme, že některé tahače a návěsy by zasloužili nové modely. Budeme muset herní engine ještě zoptimalizovat, aby fungoval plynule i po přidání ještě více obsahu. Mnoho výrobců tahačů svá vozidla upravili nebo je kompletně přetvořili od té doby, co vývoj hry začal. Zatím nepokrýváme všechny konfigurace podvozků; s některými zajímavyými kombinacemi návěsů jsme již experimentovali, ale neměli jsme čas je dokončit. Máme jěště nahrávat a zakomponovat další zvuky tahačů; máme řadu návrhů, jak zdokonalit fyziku vozidel a počítačem řízený provoz by mohl být chytřejší a bohatší v typech vozidel.
Také ale víme, že s podporou naší komunity dokážeme udělat mnohem více. Zůstaňte s námi!
A že to pořádná komunita je. Během očekávání ETS 2 návštěvy blogu stále rostly:
S ohledem na množství webů a blogů, které kopírují naše příspěvky na blogu nebo je překládají do různých jazyků (což ostatním usnadňuje získáváni informací o ETS 2), je možné, že máme více než 30 tisíc fandů denně sledujících dění kolem her. Jakmile ETS 2 vyjde a další lidé ji objeví, doufáme, že řady komunity ještě více posílí.
Teď bychom měli vymyslet způsob, jak vám usnadnit přispívání do komunity. Možná je čas spustit oficiální SCS forum, nebo znalosti, kterými nám občas pomáháte by byly lépe dostupné z moderované wiki stránky. Přijít na to, jak vás zapojit je jedním z úkolů pro tento podzim."
Formát pro tisk
Komentáře
Nebyly přidány žádné komentáře.