Facebook

Statistika

Online

Kategorie: Novinky Euro Truck Simulator 2

Zvedněte svá kola!

V jednom z přechozích článků jsme naznačili, že patch 1.14 pro ETS 2 přinese zajímavou novinku - zvedací nápravy pro tahače. Více informací najdete uvnitř článku.

Výběr možných podvozků se tím rozšíří ze tří na šest. Podvozky 6x2, 6x2/4 budou mít i verze se zvedací nápravou. Nepůjde však jen o čistě vzhledovou záležitost - zvednutí nápravy bude mít vliv na fyzikální vlastnosti vozidla.

img

S novými podvozky budete moci kdykoli zvednout nebo spustit nápravu tahače výchozí klávesou "U". Zvednutá kola se samozřejmě nebudou opotřebovávat.

SCS Software do budoucna plánuje zahrnout opotřebení pneumatik do významných herních aspektů ovlivňujících ekonomiku hráče. Navíc, zvedání náprav nemusí být omezeno pouze na tahače, ale může být rozšířeno i na návěsy.

Zvedání nápravy
Zvedání nápravy

Přeloženo z blogu SCS Software

print Formát pro tisk

Komentáře rss

Zasílate odpověď ke stávajícímu příspěvku (zrušit).

Nemáte oprávnění přidávat příspěvky.

Uživatelské jméno
Heslo
     

Registrace >
Ztracené heslo >


icon , termín vydání? odpovědět
Mr.brouk
Už aby to vyšlo, nemá někdo informaci o tom kdyby to mělo vyjít? 10
, zpráva odpovědět
avatar
Super.
Fakt se mi to líbí.
Když to takhle pude dál tak to bude úžasný.
Dáváte si záležet. 1
icon , - odpovědět
Pakos
Těším se na to, vizuálně to bude asi paráda. Často vídám tahače, nebo i tandemy se zvednutou nápravou, buď poslední(u Náklaďáku) nebo prostřední(u Tahače). Píšou tady opotřebení pneumatik, a jak se to promítne do "servisu" ? Že by konečně upravili servisní "opravy" ? To by bylo fajn, páč tam se teď nepozná, jak máte opotřebené kola vpředu a vzadu, jen celkově(a při velkém opotřebení, Vám chcípá motor) :D No Jsem na to zvědavý.
icon , - odpovědět
DesTiny
Otoman??? Demencia graduje? Da asi rozum ze pri 6x2 a nebude dvihat posledna naprava ale zdvihne sa natacacia pri 6x4 su varianty kde sa.dvyha predposledna alebo posledna omg. Toto uz vazne nemyslite vazne
icon odpověděl(a)
otoman
Des Tiny. ale myslím to vážne.Po skúsenostiach s úpravami v minulosti, som si dovolil nahlas zauvažovať, čo keby. Takže nevidím nič zvláštne na tom, že som to napísal. Veď keď to urobia správne, tak ich budeme chváliť. Moja vyslovená myšlienka ešte neznamená, že som na hlavu............, možno som len na nervy.
icon , - odpovědět
mischelin
To zvedání je podle mne jen tak jako na oko a na estetiku, jinak by kvůli tomu museli dodělávat zase fyziku hry, protože auto se chová jinak a kort se zvednutou nápravou u návěsu. Ale zase krok kupředu takže palec hore! 1
icon odpověděl(a)
Radmik
Vždyť je to přímo v tom článku napsané: Nepůjde však jen o čistě vzhledovou záležitost - zvednutí nápravy bude mít vliv na fyzikální vlastnosti vozidla
icon odpověděl(a)
mischelin
Tak to jsem nějak přehlédl, tak to se omlouvám, byl jsem ještě rozespalej 5
icon , opačně odpovědět
Mercury
Mě jenom zaráží, že jdou na to trochu obráceně. Já by jsem spíš chápal kdyby udělali simulaci opotřebení pneu a pak dodělat možnost zvednout si nápravu. Každopádně to vypadá hodně zajímavě 1
, - odpovědět
avatar
Jen je škoda, že se pneumatika nedeformuje když dosedne na zem
, WAU odpovědět
Greedy
Super, opotřebení pneumatik to se mi líbí. Jen tak dál SCS Software - držím palce.

Ví někdo kdy má vyjít nový update s novými nápravami??

Díky Greedy
, Zadní??? odpovědět
avatar
No zvedat u tahače zadní nápravu, to je vzhledem k posazení točny dost divný. A abych řekl pravdu, tak jsem to ani nikdy neviděl. U tahačů je zvednutelná prostřední. Zvedací zadní nápravu jsem viděl u náklaďáků valníkovýho typu a návěsů 8
icon odpověděl(a)
otoman
Áno, súhlasím s Tebou. Neviem, kde SCS nabralo dvíhanie zadnej nápravy. 9
odpověděl(a)
Rony88
To že jste to nikdy neviděly, neznamená že to neexistuje http://www.lilltroll.com/Focus/Nr%202/pages/2006,1438%20Volvo%20FH12,460%20vinr%F6d%20motiv%2011_redigerad-1.html http://www.truck-photos.net/picture/number3848.asp 5
odpověděl(a)
avatar
Ve finsku sem to často potkával
icon odpověděl(a)
otoman
Rony88, v článku sa ale píše, že aj 6x2 a 6x2/4. Tak si neviem dosť dobre predstaviť, keď bude riaditeľná aj jedná náprava v zadu a zodvihnem poslednú nápravu, ako bude ten ťahač fungovať.Viem si to predstaviť na 6x4. prípadne na inej kombinácii, ale pokial mám riaditeľnu prvú a druhú nápravu, tak asi ťažko zodvihnem tú tretiu, ktorá je hnacia.Možno vymyslia inú , inovovanú kombináciu. 5
icon odpověděl(a)
nickolo
otoman: Ono si stačí pozrieť screeny a potom zistíš že pri 6x2/4 sa dvíha stredná náprava. V prvok screene to je aj napísané 6x2/4 Midlift a 6x2 Taglift 1 . A je tu ešte aj daľší screen http://4.bp.blogspot.com/-fkzOM7LwQnI/VC1iWFcswpI/AAAAAAAAB7E/UYLqAe0BuKU/s1600/liftaxle.jpg
icon odpověděl(a)
otoman
Nickolo, samozrejme že som si pozrel screen a vôbec sa nehádam, ale je tu nejak veľký kľud a takto som trochu rozvíril hladinu. Na chvíľku bola sranda a nikomu to neublížilo. 5 5 5
icon odpověděl(a)
nickolo
Však veď ani ja sa nehádam 5 Len vravím že to tam je, takže na to mysleli 5