Facebook

Statistika

Online

Příspěvky uživatele


< návrat zpět

Strana:  « předchozí  1 2 3 4 5 6 7 8   další »

Pokud máš rád kamiony a je to tvá oblíbená hra, tak bejt tebou ani nepřemýšlím jestli jo nebo ne, ale prostě podpořím. Přece jen živí se tím a musí nějak vydělávat na další práci v té hře. A navíc je to české studio!

Tak na tandemy se těším hodně, doufám že budou poté pracovat i na kočárových vlecích. A jestli se bude s tandemy i brejkovat tak super. Pak by obtížnost nakládek/vykládek určitě stoupla. Jinak pro ty neznalé brejkování vypadá následovně. Přijede tandem na určité místo, z beden spustí "nohy" případně soupravu sníží a odjistí a poté vyjede z poza ní. Při nakládce zase musí i s vlekem pod to zacouvat a poté buď nohy dá pryč a nebo zvýší auto i s vlekem na takovou výšku, aby mohl odjet i s bednama v pohodě. Hodně se to využívá u spedic jako externí sklady. Němci jsou v tom co já vím nejrozšířenější. Takže za mě velkej palec nahoru. 1

Ja osobne jsem stejne spis na ty evropsky trambusy, i kdyz tyhle jsou taky pekne. Kazdopadne me potesila vice ta zprava s ETS2 a doufam ze se pomalu daj na upravu a predelani stare mapy. 1

Jinak nevím jestli jste se s tím setkali i vy ostatní, ale určitě jo. A to je problém úzkejch sjezdů na dálnici... Když je sjezd u přemostění dálnice a já tam chci najíždět, tak je to sakra úzký. Musím si nehorázně najíždět a furt si dávat pozor, aby mě někdo nepodjížděl, což se stává hodně často. Přece jen sjezdy nejsou "šířka náklaďáku + necelej půlmetr na každé straně... V realu by na takovejchto sjezdech zakufrovanejch tolik náklaďáků, že by to stejně nakonec rozšířili kvůli bezpečnosti.

Tohle vše by bylo super. Taky mám v realu zkušenosti s kamionu, nehledě na to, že zejtra nastupuju u nového zaměstnavatele a i prvního. Ale ty nakládky a vykládky jak tu píšeš a vedení firmy by bylo super, ale předělávání na dlouho. Navíc mě napadlo mít vlastní návěsy ve firmě s logem a nápisy firmy. Pokud by na začátku si hráč vybíral město kde začne, měla by bet možnost rozšiřování firmy ne jen jako budovy na více řidičů, ale i placu pro přistavené vlastní návěsy. Vlastní čerpací stanice jak na naftu, tak na močovinu a další.

Nevíte odkud to auto vyjíždí jak stojí na té stopce? Jinak super záběry kort ty stíhačky u dálnice. Měl jsem je možnost vidět i v realu, jinak i ta krajina je taková severská. 1

Co já vím tak o MANu zatím nebyla žádná řeč. V přípravě je Akorát Mercedes Benz Actros MP4 Euro VI, Renault T Euro VI a Daf 106XF Euro VI. 1

Tahle MP4ka je hroznej krasavec. Už se na něj těším spolu se 106XF a Tčkem od Renaultu 1

Mě osobně steam nic neudělal, mám tam pár her, ale ETS mám raději jen krabicovku i když už přihlášenou na steamu, ale není přes něj nainstalovaná. Jinak proč by se na World of Trucks po přidání origo keye nedaly stáhnout ty rozšíření a balíčky, když by se přes něj nějak zaplatilo, normálním převodem přes banku. Myslím si že by za to bylo raději více hráčů než za Steam. 1

No já si myslím že když všechny ty jejich návěsy a paint joby atd. daj dohromady tak by to malé nebylo. Ale kdyby to bylo u Scandinavie tak by to bylo fajn 1

Upřímně by mne potěšilo kdyby všechny tyhle jejich DLCčka atd. vydali i v krabicové verzi a ne jen na steamu. Ne že bych si na steam stěžoval též ho mám, ale jen bych raději tuto hru měl "celou" krabicovku. Vyskládanou na polici. 1

Po těchto fotkách se na Scandinávii těším ještě víc. To městečko vypadá opravdu skvěle. A doufám, že ohledně Norska dodrží i že tam bude minimum dálnic. přesněji jen malé úseky a zbytek okresky jako tomu je v realu. No máme se na co těšit. 1

Pokud by to bylo na mokru tak proč ne, ale v dnešní době na každej tahač s ABS se musí dát vlek s ABS takže, na suchu je to nemožné. Při prutkém brzdění máš jen podle nákladu určitou brzdnou dráhu, ale jen tak se to přetáčet nezačne 1

Právě, že s touto novinkou a zvýšením realnosti by bylo ještě víc práce. Jak píšeš Matěji muselo by se předělat když už tak měřítko a celkově velikost mapy k tom předělání času. protože takhle by jsme jeli 4 a půl minuty v našem čase a už by jsme museli zastavit kvůli odpočinku. A další nápad nevím jestli to tu už někdo ode mě četl, ale těžší jízdy ve Scandinávii typu svážení dřeva do pil z lesů. Kde by cesta odtamtaď byla náročnější kvůli jízdě lesní cestou s nerovnostmi mezi stromy. Rád bych takové soupravy , které to tam opravdu sváží jen by k tomu museli být použity ve hře dva otočné body a to se zatím určitě nedočkáme. 1

No je pravda že by jsme toho moc nenajezdili, když by jsme po max. denním výkonu 10hodin měli udělat 11hodinovou pauzu atd. Pokud by předělali i časomíru ve hře bylo by to něco jiného. Ale určitě by to bylo dobré zpestření


Strana:  « předchozí  1 2 3 4 5 6 7 8   další »